Štai pagrindiniai punktai, kuriuos reikia patikrinti atliekant plieninių vamzdžių pastolių apžiūrą!

I. Stovai: pastolių stabilumo pagrindas-Atstumas niekada neturi būti savavališkai keičiamas

 

Stalai sudaro viso pastolių karkasą ir atlaiko visas apkrovas. Devyniasdešimt procentų -svetainės klibėjimo ir pasvirimo problemų kyla dėl to, kad viršijamas nurodytas atstumas tarp statramsčių.

 

Standartiniai fiksuoti matmenys, naudojami vietoje -montuojant įprastus antžeminius-dvigubų-eilių pastolius (paprastai taikomi standartinei pastato konstrukcijai): Vertikalus atstumas: mažesnis arba lygus 1,5 m; horizontalus atstumas: mažesnis arba lygus 1,05 m; atstumas tarp įlankos: mažesnis arba lygus 1,8 m

 

Dažniausias -svetainės pažeidimas: norėdami sutaupyti laiko ir sutaupyti plieninių vamzdžių, darbuotojai savavališkai padidina vertikalų atstumą iki 1,6 m arba 1,7 m. Nors skirtumas yra nepastebimas plika akimi, konstrukcinė apkrovos{4}}atlaikomoji galia nukrenta žemiau standartų, o tai tiesiogiai padidina riziką, susijusią su medžiagų krovimu aukštyje arba darbu aukštyn.

 

Dvi papildomos detalės, kurias būtina patikrinti: 1. Vertikalus stačių stulpų nuokrypis: mažesnis arba lygus 20 mm viename skyriuje; bendras aukščio nuokrypis neturi viršyti 1/400 pastolių aukščio. Nedidelis pakreipimas yra priimtinas, tačiau bet koks pastebimas posvyris turi būti nedelsiant ištaisytas. 2. Sujungimas vertikalioje padėtyje griežtai draudžiamas; būtini užpakaliniai sąnariai. Sujungimai ant gretimų vertikalių stulpų turi būti išdėstyti 500 mm arba didesniu aukščiu; sandūros niekada neturi būti išdėstytos toje pačioje horizontalioje linijoje.

 

II. Slydimo juostos: labiausiai nepastebėtas komponentas, kurį pirmiausia patikrina saugos inspektoriai

 

Daugelis pradedančiųjų tikrina tik viršutinius pastolius per priėmimo patikras, nepaisydami apatinių slydimo strypų-, todėl kiekvieną kartą atimami taškai.

Privalomi matmenų reikalavimai: turi būti sumontuotos ir išilginės, ir skersinės slydimo juostos, o slydimo strypų aukštis nuo pagrindo viršutinio paviršiaus turi būti mažesnis arba lygus 20 cm. Daugelyje statybviečių darbuotojai tiesiog pakelia šlavimo strypus iki 30–40 centimetrų, darant prielaidą, kad tai neturi įtakos naudojimo patogumui. Tačiau taisyklėse nustatyta nulinės-tolerancijos politika-bet koks aukštis, viršijantis 20 cm, iš karto sukelia gedimą. Šlavimo strypai turi būti pritvirtinti lygiai prie vertikalių stulpų, užtikrinant visišką uždengimą be jokių praleidimų. Pastolių kampai, galai ir aklosios dėmės yra dažniausiai praleistos vietos, todėl inspektoriai turi pritūpti ir atidžiai apžiūrėti šias vietas patikrinimų metu.

 

III. Horizontalūs petnešos: pilnas dengimas, griežtai laikantis žingsnių atstumo

 

Horizontaliųjų breketų paskirtis – sujungti visus vertikalius polius į vientisą, vientisą konstrukciją, neleidžiant pastoliams griūti ar susisukti.

Pagrindiniai priėmimo kriterijai: Kiekvienas pastolių lygis turi būti nuolat ir visiškai uždengtas tiek išilginėmis, tiek skersinėmis horizontaliomis petnešomis. Atstumas tarp žingsnių turi būti griežtai laikomas 1,8 metro; erekcijos metu griežtai draudžiama praleisti žingsnius.

Svetainės-problemos: kai kurios darbo grupės praleidžia horizontalią atramą viduryje, darant prielaidą, kad aukštis nuo grindų-iki-grindų yra pakankamas ir tai neturi įtakos darbui. Nors gali atrodyti, kad taip sutaupoma medžiagų, dėl to visa pastolių konstrukcija tampa struktūriškai netinkama, todėl pučiant stipriam vėjui jie gali siūbuoti. Visos pagrindinės vertikalių polių jungtys turi būti sujungtos horizontaliomis petnešomis; Griežtai draudžiama jungtis be atramos arba nepritvirtintos, nes tai kelia didelį pavojų saugai ir turi būti atidžiai stebima atliekant patikrinimus.

 

IV. Sienos kaklaraištis-Intarpai: gyvybės-Išsaugoti komponentai, kurie neleidžia sugriūti-Atstumas turi būti tikslus

Ar pastoliai sugrius, visiškai priklauso nuo to, ar sienos tvirtinimo{0}}įėjimai sumontuoti pagal specifikacijas. Daugelis aukštų -pastolių griūčių kyla dėl nepakankamo arba netinkamo sienų tvirtinimo- montavimo.

Standartinis įprastos žemės atstumas{0}}Palaikomi pastoliai: vertikalus atstumas Mažiau arba lygus 3 laipteliais (Mažiau arba lygūs 5,4 m); horizontalus atstumas Mažesnis arba lygus 3 skyriams (Mažesnis arba lygus 4,5 m)

Labiausiai skauda galvą{0}}sukeliantis blogas įprotis svetainėje: nuimdami klojinius arba tvarkydami medžiagas, darbuotojai savavališkai nuima sienų raiščius ir nesugeba jų atkurti baigę darbą.

Geležinkelių priėmimo taisyklės: 1. Sienos ryšiai turi būti montuojami kartu su pastoliais; modernizuoti arba atidėtas montavimas griežtai draudžiamas. 2. Jie turi būti tvirtai sujungti, tvirtai pritvirtindami pastato konstrukciją prie pastolių be laisvumo ar svyravimo.
3. Pastolių kampuose ir galuose padidintais intervalais turi būti montuojami sieniniai ryšiai; standartiniai tarpai neturi būti naudojami kaip nuoroda.

 

 

V. Įstrižainės tvirtinimas: pastolių sutvirtinantis karkasas-Visi kampai ir ilgiai yra standartizuoti

 

Įstrižinis tvirtinimas nėra tiesiog atsitiktinis įstrižainės vamzdžio pastatymas; yra griežti reikalavimai dėl kampo ir tęstinumo.

Bendrieji priimtinumo standartai: 1. Įstrižainės tvirtinimo detalės turi būti įrengiamos ištisai per visą išorinį pastolių perimetrą, be lūžių ar tarpų. 2. Įstrižainės tvirtinimo kampas turi būti nuo 45 laipsnių iki 60 laipsnių; per statūs arba per plokšti kampai griežtai draudžiami. 3. Vertikalių polių, perimtų vienu įstrižainiu, skaičius: 5–7; skaičius neturi būti per mažas arba per daug.

Įprastos{0}}Svetainės klaidos: įstrižinės petnešos įrengiamos tik pastolių viduryje, todėl galai nepalaikomi; arba kampas yra per seklus, todėl jie visiškai neveiksmingi sutvirtinti.

Raktų tvirtinimo detalės: visos įstrižinių petnešų sankirtos ir galai turi būti saugiai užfiksuoti jungtimis; neturi būti laisvų ar netinkamų jungčių, o konstrukcija neturi svyruoti stumiant ranka, kad būtų laikoma

 

VI. Tvirtinimo detalės + vamzdžio detalės: dėl smulkių detalių greičiausiai kainuos taškai

 

Statybvietėse įprasta, kad viskas yra tinkamo dydžio, tačiau galiausiai sugenda dėl mažų komponentų.

Esminiai tikrinimo taškai: 1. Plieniniai vamzdžiai turi būti be vingių, įtrūkimų ar stiprių rūdžių; bet kokie deformuoti vamzdžiai turi būti atmesti. 2. Visų jungčių priveržimo momentas turi būti reguliuojamas 40–65 N·m. Nepasikliaukite jausmu priverždami,-jei jungtis per laisva, ji paslys; jei sriegiai per daug įtempti, sriegiai nusilupa, o tai kelia pavojų saugai. 3. Griežtai draudžiama maišyti skirtingų specifikacijų vamzdžius arba naudoti pažeistas jungtis.

Tiesą sakant, pastolių apžiūra nėra tokia sudėtinga. Paprasčiausiai reikia užtikrinti, kad kiekvienas atstumas būtų tikslus, kiekvienas horizontalus elementas būtų tinkamai sumontuotas ir kiekviena mova yra patikimai priveržta. Visi saugumo incidentai ir visos baudos už taisymą kyla dėl požiūrių „beveik teisingai“, „pakankamai arti“ ir „nesvarbu“ kaupimosi.